“最快地鐵”廣州18號線即(ji)日開通啦！
2021. 09. 28
來源(yuan)：宏景科技
即日14時起，號稱“大灣區最快地鐵”的廣州18號線首通段（冼村至萬頃沙）開通運營啦！
這條時速達160公里的快速軌道交通將實現南沙副中心至廣州中心城區30分鐘的時空目標。南沙到天河最快30分鐘，番禺到珠江新城最快18分鐘，將給3號線“減負”。
在廣州市軌道交通新線18號線與22號線項目中，宏景科技主要承擔了地鐵全線的計算機綜合信息系統網絡建設工作。
不到一年的時間，宏景科技以嚴謹務實、精誠協作工作態度，做好關鍵節點的監督與檢查，確保上線前的細節品質達到最嚴苛的標準！以“發現問題”“解決問題”“精益求精”的工匠精神，確保項目以“灣區速度”順利實施與開通。
宏景科技技術團隊，在施工工藝、質量上也有著毫不含糊的標準！無論在停車場、車輛段，還是在一個個新建地下站點，項目團隊始終堅持鐵的意志、專心專注、團結協助，即使通宵達旦也毫無怨言，努力與時間賽跑，在網絡開通運營的賽道上爭分奪秒，完成一次次的品質檢查與工作優化。
驗證灣區速度的網絡建設三大“快”
01 網絡規劃快
信息網絡中心把握新技術趨勢，引入銳捷軟件定義網絡（SDN），通過軟件實現全網設備的集中管理、統一策略下發、網絡快速部署與開通。從以前的按天算，縮減至按時算，成倍提升管理與執行效率。
02 終端上線快
在辦公網安全接入與認證場景，啞終端（打印機、監控攝像頭等設備）入網常常是影響施工進度“老大難”的問題。這些設備無法主動認證，而傳統解決辦法效率低、工作量大。本次網絡實現了全網啞終端自動掃描、秒級入網，并可實時審批入網請求，保障地鐵運營安全。
03 故障處理快
傳統發生故障，需借助“老師傅”的經驗判斷，網絡仍需逐級檢測，問題端口定位難度大、耗時長。借助SDN可實現網絡故障自動化診斷與定位；問題處理支持即插即用，配置自動下發，快速完成上線恢復。將故障處理時長縮短至分鐘級。
廣州市軌道交通新線18號線與22號線項目的落地運營，使宏景科技在軌道交通領域又畫上了濃墨重彩的一筆，一種全新的服務模式應運而生，更是為以后的智慧交通業務的創新積累了寶貴經驗。
這條時速達160公里的快速軌道交通將實現南沙副中心至廣州中心城區30分鐘的時空目標。南沙到天河最快30分鐘，番禺到珠江新城最快18分鐘，將給3號線“減負”。
在廣州市軌道交通新線18號線與22號線項目中，宏景科技主要承擔了地鐵全線的計算機綜合信息系統網絡建設工作。
不到一年的時間，宏景科技以嚴謹務實、精誠協作工作態度，做好關鍵節點的監督與檢查，確保上線前的細節品質達到最嚴苛的標準！以“發現問題”“解決問題”“精益求精”的工匠精神，確保項目以“灣區速度”順利實施與開通。
宏景科技技術團隊，在施工工藝、質量上也有著毫不含糊的標準！無論在停車場、車輛段，還是在一個個新建地下站點，項目團隊始終堅持鐵的意志、專心專注、團結協助，即使通宵達旦也毫無怨言，努力與時間賽跑，在網絡開通運營的賽道上爭分奪秒，完成一次次的品質檢查與工作優化。
驗證灣區速度的網絡建設三大“快”
01 網絡規劃快
信息網絡中心把握新技術趨勢，引入銳捷軟件定義網絡（SDN），通過軟件實現全網設備的集中管理、統一策略下發、網絡快速部署與開通。從以前的按天算，縮減至按時算，成倍提升管理與執行效率。
02 終端上線快
在辦公網安全接入與認證場景，啞終端（打印機、監控攝像頭等設備）入網常常是影響施工進度“老大難”的問題。這些設備無法主動認證，而傳統解決辦法效率低、工作量大。本次網絡實現了全網啞終端自動掃描、秒級入網，并可實時審批入網請求，保障地鐵運營安全。
03 故障處理快
傳統發生故障，需借助“老師傅”的經驗判斷，網絡仍需逐級檢測，問題端口定位難度大、耗時長。借助SDN可實現網絡故障自動化診斷與定位；問題處理支持即插即用，配置自動下發，快速完成上線恢復。將故障處理時長縮短至分鐘級。
廣州市軌道交通新線18號線與22號線項目的落地運營，使宏景科技在軌道交通領域又畫上了濃墨重彩的一筆，一種全新的服務模式應運而生，更是為以后的智慧交通業務的創新積累了寶貴經驗。
